Von bewährten Klassikern bis zu neuen Highlights

MEILLER >> Vom 04.05. bis 07.05.2026 präsentiert MEILLER auf der IFAT in München sein breites Spektrum an innovativen Lösungen für die Entsorgungsbranche. Darunter befinden sich TRIGENIUS Dreiseitenkipper, TECTRIS Absetzkipper und TECTRUM Abrollkipper auf Zwei- und Dreiachs-Lkw unterschiedlicher Hersteller. Zudem präsentiert das bayerische Traditionsunternehmen einen brandneuen Behältertransportanhänger namens DUAL-TEC TRAILER, der sich sowohl für den Transport von einem Abrollcontainer als auch von bis zu zwei Absetzbehälter eignet. Darüber hinaus hält MEILLER für Messebesucher und Kunden das Aktionsmodell TECTRUM TRAILER samt SmartBoard-Steuerung bereit, der anlässlich der internationalen Messe zu günstigen Sonderkonditionen bestellt und extrem kurzfristig frei Haus geliefert werden kann. Insgesamt sind von MEILLER sieben Kippaufbauten und Anhänger auf dem eigenen Messestand im Freigelände FM.811/2 sowie auf der VAK-Parkfläche (Verband der Arbeitsgeräte- u. Kommunalfahrzeug-Industrie e.V.) vertreten, die im Freigelände (FM 713/3) traditionell für die „Truck in Action Show“ genutzt wird.

Ein MEILLER Neuling für den kombinierten Einsatz

Pünktlich zur IFAT fällt der Startschuss für den Verkauf des neuen DUAL-TEC TRAILERS, der dort erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wird. Dieses Kombi-Modell erweitert das Portfolio um einen flexibel einsetzbaren Behältertransportanhänger (BTA) für unterschiedliche Einsatzzwecke. Der zweiachsige Anhänger der MK-Baureihe soll wahlweise für 18 oder 20 Tonnen technisch zulässiges Gesamtgewicht in den Markt kommen. Die Unterscheidung findet sich bereits in der offiziellen Typenbezeichnung BTA MK18-ZL 5,4 oder BTA MK20-ZL 5,4 wieder. Dabei steht die 5,4 für einen 5.400 mm langen Radstand. Der Fahrzeugrahmen ähnelt im Wesentlichen dem der bekannten MEILLER Behältertransportanhänger der MG-Baureihe. Das Chassis besitzt einen steifen Leiterrahmen, der für lange Haltbarkeit KTL-grundiert und dadurch extrem korrosionsbeständig ist. Die Gleitbahnen bestehen aus hochfestem, verschleißarmem Stahl. Die Deichsel ist pneumatisch absenkbar, so dass sich wahlweise Absetzbehälter oder Abrollcontainer beidseitig laden lassen. Standardmäßig besitzt die 2,60 Meter lange Deichsel eine 40-Millimeter-Zugöse. Auf Wunsch sind alternative Zuggabel-Längen und auch andere Zugösen-Varianten verfügbar.

Der neue DUAL-TEC TRAILER eignet sich für den flexiblen Transport von bis zu zwei DIN-genormten Absetzbehältern mit fünf bis zehn Kubikmeter Ladevolumen oder einem Abrollcontainer mit 5.000 bis 7.000 Millimeter Länge. Das reduziert die Rangierzeit und bringt den Entsorgungszug schneller wieder auf die Straße. Für den Transport der Absetzbehälter stehen geklappte, in der Breite variabel einstellbare Behälteranschläge bereit, die gleichzeitig als Aufstandsfläche dienen. Die Containerauflagen sind seitlich etwas erhöht, um eine Seitenführung beim Absetzen der Behälter zu gewähren. Gleichzeitig dienen sie der Ladungssicherung. Der neue Behältertransportanhänger verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, zu der unter anderem LED-Arbeitsscheinwerfer, LED-Rückleuchten, SmartBoard-Steuerung, Scheibenbremsen, seitliche Zurrösen zur zusätzlichen Ladungssicherung, ein schraubbarer Unterfahrschutz sowie ein Werkzeug- und ein Netzkasten zählen. Optional ist der Anhänger auch mit Vollverkleidung, Rückraumkamera, Ersatzradhalterung samt Ersatzrad und Trommelbremsen verfügbar.

Aktionsmodell TECTRUM TRAILER

Für einen befristeten Zeitraum bietet MEILLER den TECTRUM TRAILER als Aktionsmodell an. Die Kunden profitieren von verschiedenen Ausstattungsoptionen zu besonders attraktiven Konditionen, einer schnellen Verfügbarkeit und einer kostenfreien Anlieferung zum Kunden. Der Behältertransportanhänger für Abrollcontainer mit 5,00 bis 7,00 Meter Länge dient dem täglichen, robusten Einsatz im Entsorgungsgeschäft und verfügt über eine umfangreiche Serienausstattung, die durch eine SmartBoard-Steuerung noch zusätzlich aufgewertet wird. Das KTL-tauchgrundierte Anhänger-Modell besticht durch einen korrosionsbeständigen Fahrzeugrahmen, geschlossene, deformationsarme Außenrollenführung, steckbare Behälteranschläge sowie einer vierfach pneumatischen Containerverriegelung. Ferner ist der Aktions-BTA in Standardkonfiguration sowohl mit DIN-Druckluftanschlüssen (gelb/rot) als auch mit einer Schnellkupplung versehen, um ihn problemlos mit jedem Zugfahrzeug koppeln zu können und sofort einsatzbereit zu haben.

TECTRIS AK14 MT

Auf einer Entsorgungsmesse darf der Absetzkipper TECTRIS AK14 MT von MEILLER nicht fehlen. Gleich zwei dieser Multitalente hat das Münchner Familienunternehmen mitgebracht. Der eine funktioniert in Kombination mit einem E-Truck, der andere mit einem klassischen Verbrenner-Lkw. Optimiert für Zweiachsfahrgestelle aller Antriebsarten sind beide mit einer Nennlast von 14 Tonnen ausgelegt. Die bewährte Absetzkipper-Baureihe mit verstärktem Ladebrückendesign sorgt für hohe Effizienz. Wie fast alle Produkte aus dem Hause MEILLER besitzt auch der TECTRIS eine KTL-Tauchgrundierung der Stahlbauteile. Dieses Verfahren stellt den optimalen Korrosionsschutz her und sorgt für mehr Unempfindlichkeit gegen Kratzer und Steinschläge. Kombiniert mit der komfortablen Funkfernsteuerung i.s.a.r.-control 3 erhält der Fahrer einen leicht zu bedienenden Aufbau, der durch die Folgesteuerung den Arbeitsprozess vereinfacht und sich auch aus sicherer Distanz bedienen lässt. Die Vernetzung der Aufbausteuerung mit den Motorwagen trägt zur Energieeinsparung und zu weniger Schadstoff- und Lärmbelastung bei. Intelligente Funktionen wie die Folgesteuerung, welche über automatisierte Abläufe die Arbeitsvorgänge beschleunigt, machen zusammen mit dem lastabhängigen Eilgang den TECTRIS AK14 zum Brot-und-Butter-Fahrzeug für Unternehmen, die sich durch den Einsatz des richtigen Werkzeugs von der Konkurrenz abgrenzen wollen.

 Der Aufbau setzt auf einem Zweiachsfahrgestell mit 3,50 bis 4,20 Meter Radstand und bis zu 20 Tonnen Gesamtgewicht auf. Die Ladebrücke des Absetzkippers kommt ohne gesonderten Hilfsrahmen aus. Dadurch ergeben sich ein geringes Eigengewicht und hohe Nutzlasten. Die hochwertige und im eigenen Haus entwickelte Hydraulik erlaubt schnelle, feinfühlige Arbeitsvorgänge. Dank der MEILLER Zweikreis-Pumpe lassen sich die Stützfüße und die Teleskopausleger geräuscharm und lastunabhängig im exakten Gleichlauf ausfahren. Als hilfreiche Option ist das Ladungssicherungspaket „Komfort Plus“ erhältlich. Es sichert den geladenen Container über hydraulische Behälterklemmen und Containerverriegelungen. Hierdurch können Fahrer enorm Zeit sparen, denn die Behältersicherung läuft automatisch und ist in die intelligente Folgesteuerung integriert.

TECTRUM Abrollkipper im Doppelpack

Den TECTRUM Abrollkipper hat MEILLER für hohe Verlademengen, große Behältermaße und unterschiedliche Containertypen entwickelt. Für den Dauereinsatz konzipiert, überzeugt das Hakengerät durch Robustheit und langlebige Komponenten. Der Abrollkipper besitzt ein geschlossenes Rahmenprofil, geringes Eigengewicht und hohe Lebensdauer. Für hohen Korrosionsschutz hat MEILLER die tragenden Stahlbauteile der TECTRUM Abrollkipper ebenfalls per KTL-Behandlung grundiert. Auf der IFAT in München sind zwei TECTRUM RS21 in unterschiedlicher Ausführung zu sehen. Die Hubkraft der beiden Hakengeräte beträgt jeweils 21 Tonnen. Das prädestiniert sie für Dreiachs-Fahrgestelle bis 28 Tonnen Gesamtgewicht. Dank der modularen Bauweise lässt sich der Aufbau optimal ans jeweilige Fahrgestell anpassen. Die am Grundrahmen angeschraubten Verlängerungsmodule bringen den Aufbau so nah wie möglich an das jeweilige Fahrerhaus heran. Damit reduzieren sich während der Fahrt Schwingungen und Lärmentwicklung, was den Fahrkomfort erhöht. Dank des flachen Grundrahmens liegt der Aufbauschwerpunkt tief auf dem Fahrgestell. Das erhöht Standfestigkeit und Fahrsicherheit. Für lärmreduziertes Arbeiten in Wohngebieten oder bei Nacht bieten die TECTRUM RS21 optional Containerauflagen aus hochfestem Kunststoff. Sie dämpfen die Geräusche beim Verschieben der Container und reduzieren gleichzeitig die Reibung.

Der TECTRUM RS21 kann Container mit einem Volumen bis 50 Kubikmetern mühelos aufladen. In Verbindung mit einem Behältertransportanhänger TECTRUM TRAILER sind sogar Transportvolumen bis zu 100 Kubikmetern realisierbar. Für die Ladungssicherung der aufgezogenen Container gibt es eine hydraulische Innenverriegelung. MEILLER bietet das Hakengerät in zwei Varianten an: Neben dem Gerät mit klassisch verschiebbarem Hakenausleger (T-Ausführung) zeigt das Unternehmen den Abrollkipper TECTRUM RS21.60 mit Kommunalhydraulik für den Winterdienst in der aufwendigeren TS-Ausführung. Sein Hakenausleger ist nicht nur teleskopierbar, sondern teleskopier- und schwenkbar. Das heißt, der Schub-Knick-Ausleger kann sowohl ausfahren als auch schwenken. Diese zusätzliche Funktion erlaubt dem Anwender den Container flacher aufzuziehen, wie es etwa in Tiefgaragen nötig sein kann. Hinsichtlich der Längen der Behälter ermöglicht der schwenkbare Ausleger außerdem eine größere Varianz. Das gesamte System des TECTRUM RS21 ist auf eine komfortable und anwenderfreundliche Bedienung ausgelegt. Die Funkfernsteuerung i.s.a.r.-control 3 ermöglicht dem Fahrer eine praktische, intuitive Anwendung aller Funktionen seines Abrollkippers aus sicherer Distanz und bei gleichzeitig optimaler Sicht auf das Geschehen. Für das ausgestellte Winterdienstfahrzeug offeriert MEILLER jetzt eine eigene Frontanbauplatte für Schneepflüge und andere Anbaugeräte, die auch der aktuell geltenden General Safety Regulation (GSR) für alle neu zugelassenen Schwer-Lkw in der EU gerecht wird.

TRIGENIUS Dreiseitenkipper mit Ladekran

Zu den Klassikern im MEILLER Kippaufbauten-Programm zählt die Dreiseitenkipper-Serie TRIGENIUS für den effizienten Schütt- und Stückguttransport auf der Baustelle. Auf der IFAT zeigen die Münchener beispielhaft für schwere Zweiachser den TRIGENIUS D212 Krankipper in Kommunalorange mit Winterdienstausrüstung. Der Dreiseitenkipper mit zusätzlichen Aufsteckbordwänden zeichnet sich durch eine einzigartige Modulbauweise und einheitliches Design mit glatten Oberflächen aus. Ergonomie, Bedienung und Effizienz setzen Maßstäbe in der Branche. Der TRIGENIUS Stahlkipper besteht größtenteils aus hochfesten Stählen. Die Verarbeitung der dünnen Bleche aus Feinkornstahl erfolgt mittels robotergestützter Laserschweißtechnik, die MEILLER mit geringem Schweißverzug und gleichbleibend hoher Qualität bestens beherrscht. Das Leichtbaukonzept hat der Münchener Traditionshersteller durch eine optimierte Bauteilgestaltung auch am Kippbrückenunterbau umgesetzt. Zusammen mit der Verwendung hochfester Stähle für den Ladeboden und den gewichtsoptimierten Bordwänden im M-Jet-Stil ergeben sich teils deutliche Nutzlastvorteile. Darüber hinaus ist der TRIGENIUS als Vielseitigkeitschampion für den effizienten Schütt- und Stückguttransport auf der Baustelle bekannt. Die Seitenwände sind auf Wunsch mit der bewährten MEILLER Bordmatik samt integriertem LED-Safety-Light ausgestattet, was die Sicherheit beim Abladen in der Baustelle oder auf der Straße erhöht. Die selbstnachstellenden Bordwandverschlüsse sind ergonomisch ausgeführt, geräuschgedämpft und in geschlossener Position doppelt gesichert. Viele individuelle Anpassungen an unterschiedlichste Kundenwünsche sind aufgrund der zahlreichen Schraubverbindungen leicht realisierbar.

Dank des patentierten Kranmontagekonzepts mittels Kran-Schraub-Konsole wird der Ladekran komplett geschraubt und völlig schweißfrei montiert. Das erhöht die Effizienz bei der Kranmontage und verbessert die Oberflächenqualität am Fahrzeug- und Kipperrahmen erheblich. Die Kranschnittstelle ist aus hochfestem, beschichtetem Stahl gefertigt. Die korrosionsgeschützte Konsole wurde so konzipiert, dass sie unabhängig vom Hersteller oder der Befestigungsart des Ladekrans montiert werden kann. Diese universelle Kompatibilität erleichtert den Anbau unterschiedlicher Krantypen im Front- oder Heckbereich. Zusätzlich entfällt eine nötige Abstimmung spezifischer Kräne auf das Fahrzeug, was die Auswahl und Montage der Ladekräne erheblich erhöht.

Der Ladekran des TRIGENIUS D212 sitzt zwischen Fahrerhaus und Kippbrücke und macht den Lkw zum echten Vielseitigkeitschampion. Mit der Kombination von Dreiseitenkipper und Kran erweitert sich das Einsatzspektrum des bewährten Dreiseitenkipper erheblich. Neben dem schlichten Transport von Schütt- und Stückgut kann sich der TRIGENIUS Krankipper auch noch selbst be- und entladen und darüber hinaus für präzises Heben und Positionieren von Lasten eingesetzt werden. Diese multifunktionale Nutzung spart Kosten und erhöht die Effizienz, da weniger Maschinen und Fahrzeuge auf der Baustelle erforderlich sind. Das macht den TRIGENIUS mit Ladekran zu einer idealen Lösung für kommunale Anwendungen, verschiedenste Bauprojekte und komplexe Baustellenanforderungen.

Weitere Infos unter: www.meiller.com