Baufahrzeuge & Nutzfahrzeuge

Volvo Trucks war im Jahr 2025 europäischer Marktführer im Segment der schweren Lkw (ab 16 t) und erreichte einen Marktanteil von 19 % – nach 17,9 % im Jahr 2024. Die meisten Neuzulassungen von Volvo-Lkw wurden im Laufe des Jahres in Großbritannien, Frankreich, Polen, Deutschland und Litauen verzeichnet.

Anlässlich seines 80-jährigen Jubiläums im kommenden Jahr hat Mercedes-Benz Special Trucks sich einer besonderen Herausforderung gestellt: Gemeinsam mit dem Umbaupartner Hellgeth Engineering entstand der bislang stärkste hochgeländegängige Unimog als Showcar für das Luxussegment mit verbesserter Leistung.

Vom 10. bis 14. September versammeln sich wieder rund 700 Aussteller und 50.000 Besucher auf der 70. NordBau in Neumünster. Humbaur ist mit seinen Schwerlast-Bauanhängern vor Ort.

Nach der Einführung des S-eWay Fahrgestells im vergangenen Jahr geht IVECO mit der Vorstellung der neuen S-eWay Sattelzugmaschine, dem neuesten batterieelektrischem Lkw für den Fern- und Regionalverkehr, einen weiteren Schritt auf dem Weg zum lokal emissionsfreien Straßengüterverkehr.

IVECO stellt zwei neue batterieelektrische Modelle für den städtischen Einsatz vor: den eJolly und den eSuperJolly. Als echte Alleskönner vereinen diese Fahrzeuge außergewöhnliche Vielseitigkeit, hohe Nutzlast, große Reichweite und Schnellladefähigkeit – für unterschiedlichste lokal emissionsfreie Einsätze im Stadtzentrum. Die neuen Baureihen bieten zudem ein Höchstmaß an Sicherheit und Verlässlichkeit – gestützt auf 50 Jahre IVECO Erfahrung, eine umfassende Anpassungsfähigkeit an verschiedene Einsatzzwecke sowie moderne Services und professionelle Kundendienstleistungen.

Eine kraftvolle Hommage an IVECOs italienische Wurzeln und reiche Geschichte – und zugleich ein entschlossener Blick in die Zukunft. Die IVECO Welt kam in Turin zusammen, um die Marke gebührend zu feiern.

Mit dem neuen MAX710 Tiefbett-Sattelauflieger erweitert MAX Trailer seine Produktpalette um eine leistungsstarke Lösung für höhere Nutzlasten. Die 6, 7 oder 8-achsigen Tiefbett-Varianten setzen neue Maßstäbe in Sachen Kompaktheit, Flexibilität und Preis-Leistungs-Verhältnis.

F. X. MEILLER Fahrzeug und Maschinenfabrik entwickelte seine Produktlinie Hinterkipper weiter und taufte diese mit dem neuen Namen MAXTREME. Diese Namensänderung betont die extremen Einsatzmöglichkeiten der robusten Heavy-Hinterkipper, die speziell für härteste Bedingungen konzipiert wurden. Zu den präsentierten Fahrzeugen zählen die Vierachs-Hinterkipper H436 und P450, die sich durch kompakte Außenabmessungen bei gleichzeitig großem Transportvolumen und hoher Funktionalität auszeichnen.